听证会现场

　　以往多次调价听证会中，代表们唇枪舌剑，场面十分火爆，昨天出租车新增运力听证会相比就平静多了。除两名消费者代表缺席，共19位代表们在梅山饭店参加听证会，全部赞同合肥应该新增出租车，只是就纯电动出租车投放比例有不同看法，同时对合肥出租车管理提出建议。

　　应投多少电动出租车？

　　力挺派：应全部采用

　　听证代表王雷、史明泽都是出租车企业老总，他们都认为新增的纯电动出租车应该要有1000辆。 “合肥打的难问题十分突出，增加1000台电动出租车基础上，再增加500台天然气出租车。 ”王雷说。此外，许桂宝、盛晓平也都赞同将1000辆新增出租车全部采用纯电动车。政协委员许桂宝的态度很鲜明，他强调天然气是不可再生能源，不应该扩大使用规模，而且充电站与加气站相比，建设成本低，也更安全。听证会代表、出租车驾驶员李金保也赞成全部采用纯电动车出租车。

　　中间派：应分批投放

　　来自合肥市科技局的戴兵一向关注新能源汽车的发展，他说目前合肥市新能源汽车产业已走在全国前列，新能源汽车也在不断完善，比如江淮生产的电动汽车3年就改进300处了。

　　在戴兵看来，电动出租车的推广有多方面的意义。 “电动出租车有利于市民的感知体验，使得电动出租车成为推广新能源汽车的重要载体；电动出租车在节能减排方面更具有意义。 ”不过，戴兵认为，电动出租车需要进一步完善改进，应该分批投放，而且1000台全部用电动出租车，他认为不合理，因为充电等基础设施建设不是一下能到位。此外，消费者代表李珍也认为纯电动出租车不应该太多。“可以先看看投放的电动出租车运行情况，以后再调整。 ”

　　如何缓解打的难？

　　管理派：推行出租车预约

　　听证会代表朱正保认为，新增1000辆出租车对于缓解“打的难”肯定能有作用，但导致“打的难”的因素很多，比如驾驶员选择性营运问题较大，市中心、车站等地方出租车太少，建议要把好出租车驾驶员准入关，提高监管力度。

　　“增加车，更重要的是加强管理。”这一点被多位听证会代表谈论到，合肥市人大代表马长潇建议除了增加出租车外，在机场、车站增加摆渡车，缓解人口集中区域出行难，同时合肥出租车从业者已经有2万人，应该设立出租车服务站，方便他们停车休息、吃饭、上厕所、换零件等。出租车企业老总史泽民也建议，合肥要建立出租车信息化平台，便于管理的同时，也方便市民预约出租车，利用电话找出租车，提高出租车使用效率。

　　经验派：调整等时费

　　此次听证会中，李峰和李金保是出租车驾驶员代表，他们都认为合肥目前“打的难”跟道路拥堵关系很大。 “5年前1个小时能拉5、6批客人，现在只能拉2、3批。 ”李峰说，自己开了13年出租车，感觉合肥人出门打车十分普遍，把出租车当小公交来坐。为什么出租车不愿意去老城区？李峰和李金保都算了笔经济账，按堵车1小时来算，加上等时费是22元，除去燃料钱、份子钱，驾驶员只能挣几块钱，如果不堵车一般会有10到15元的利润。所以，他们建议调整出租车等时费，引导出租车进拥堵市区。

　　【多个声音】

　　拿出数学公式的专家代表：

　　应再增400多辆出租车

　　张丰焰是合肥市规划研究院交通研究所博士，他在听证会现场用一个公式证明合肥有多少辆出租车才算合理。根据这一数学公式，出租车合理规模与出租车总有效行驶里程和空缺率成正比，与出租车一天平均运营时间、平均运营车速和出车率成反比。 “出租车最佳数量取决于供需双方的均衡，根据国际国内的研究成果，35%的空驶率是出租车最佳数量的控制指标。 ”张丰焰说，按照公式以空驶率为35%来算，出租车数量应该是9809辆，减去合肥现有的8395辆，增加出租车数量应为1414辆。 “可以分批次新增，今年新增1000辆，2015年再增加400多辆。 ”

　　年纪最大的69岁代表：

　　出租车运价还是偏低

　　李海洋今年69岁，头发花白，对社会公共事业十分热心，参加过合肥多次听证会。他认为合肥“打的难”是多种因素造成，其中出租车功能定位有错误。“出租车是公共交通的辅助工具和出行补充，应该以外来人、商务客流和急事所用，但很多人上下班都选择出租车。 ”李海洋说，这跟合肥公共交通运力不足有关系，另一方面也说明出租车运价偏低了。

　　公交车行业代表：

　　今年新开25条公交线

　　来自合肥公交集团运营部的徐鸣代表坦称，合肥公交发展及规模确实落后了。“目前合肥公交线路过长过绕，131条线路中平均每条线路运行超过15公里，而国家的标准是12公里。其中最长的一条线路是27.1公里，这比轨道交通一号线还长，营运效率很难发挥。 ”由于今年将新增1000辆公交车、新开线路25条。合肥公交集团在扩大公交覆盖面同时，也会进行公交路网调整、加密车次、减少繁忙线路等候时间、分流拥挤线路客流等。记者了解到，合肥市已确立进一步促进公共交通优先发展思路，已经和即将采取一系列举措。轨道交通1号线、2号线将于2016年、2017年投入试运营；大力创建国家“公交都市”，今年将新增和更新1000辆公交车。