来源：南方日报

前日上午，阳江汽车客运站（以下简称“阳江汽车站”）站长张立志一纸诉状将市内3家出租车公司告上法庭，索赔71万多元。本月16日，阳江汽车站被这3家公司的20多辆出租车围堵4个多小时，致使数千名旅客滞留车站。

的士违规拉客引发冲突

事发当日为正月初七，阳江市交通局交管总所派驻阳江汽车站的杨先生当班，他向南方日报记者回忆了的士围堵汽车站的经过。当日下午2时多，阳江汽车站保安请杨先生帮忙管理在站前广场违规停车拉客的出租车。“汽车站门外有一条专门的出租车候客通道，由交管总所和交通执法局的工作人员维持秩序并监督司机打表计费。站前广场经常有车辆进出，出租车只能落客，不能停着拉客。”

到达站前广场后，杨先生和车站保安阿芳一起劝说违规的士离开。其中牌号为粤Q51581、属运通公司的出租车不仅停在广场上，司机还下车拉客。随后，阿芳与的士司机发生口角。冲突中阿芳用棍子敲打了出租车后盖。的士司机当即下车，要求阿芳赔偿车辆损失。

杨先生说，随后车站和的士司机都报了警。大约10分钟后，派出所民警到现场处理，的士司机却打电话叫来了20多辆出租车，将阳江汽车站的3个出入口全部堵住。

对于为何要围堵车站，出租车司机和汽车站说法不一。记者曾通过运通公司尝试联系粤Q51581当事司机，截至发稿时没有得到回应。部分曾参与围堵的司机称，大家要求阿芳去派出所解决问题，遭汽车站拒绝。张立志则表示，汽车站当时主动提出去派出所，是当事司机不肯，非要车站当场赔钱。记者致电当时出警的曾警官核实情况，对方以警方纪律为由婉拒了采访。

逾2000名乘客不能上车

张立志说，从当日下午2时50分到晚上7时15分，20多辆出租车将阳江汽车站围堵，期间所有在阳江汽车站上落客的长途车和公交车都不能进出站，车站附近的325国道和西平路出现了严重的交通堵塞。

阳江汽车站两段视频显示，事发时堵塞汽车站大门的出租车分别来自运通及锦程、银骏出租车公司；车站内则乱成一锅粥，焦急的乘客全都挤在窗口询问或要求退票。据车站统计，4个多小时内共有182趟班车不能发班，2269名旅客持票无法上车，数千乘客被迫滞留车站，营业收入损失71.72万元。

提出索赔的还有当日受困的市民。在阳江市网络问政平台上，本周点击量最多的一个投诉，是来自于正月初七在汽车站坐车的一位乘客。这名乘客表示，当天本来要乘下午3点半的班车去肇庆，结果7点多才出站，晚上11点才到肇庆。“下车后发现携带的两只鹅死掉了一只，我的鹅有得赔吗？”另一市民在问政平台上留言称，自己当日本来买了从广州出发到武汉的高铁票，却因为车站被堵而没赶上车，时间和金钱都受到损失。

围堵4小时职能部门在吗

运通和锦程公司的管理人员在接受采访时强调，当时曾到现场劝说司机离开，但司机都是同乡，碍于面子不肯走，加上车辆已经挤成一团不方便移动。

记者在阳江采访时发现，市民普遍对出租车的服务水平表示不满，更不认同围堵汽车站的举动。多名市民都对记者表示，阳江出租车不打表、拒载的情况十分普遍。大家出行宁可打“摩的”。在百度“阳江吧”上，不少网友认为围堵汽车站是完全不顾及市民感受的自私行为。

在阳江网络问政平台上，多名投诉者尖锐地提出：春运期间出租车堵塞车站长达几个小时未能及时解决，相关职能部门处理事件效率慢、不作为，让旅客活受罪……