习近平表示，今天开了个神仙会，大家讲得很实际，有关部门要择其善者而从之。行胜于言，要标本兼治，科学施策，解决好这个问题。有关部门要择其善者而从之。行胜于言，要标本兼治，科学施策，解决好这个问题。这些问题不仅在伤害着行业本身的同时，也在伤害着中国经济。

要容得下尖锐批评，做到有则改之、无则加勉；对党外人士而言，要敢于讲真话，敢于讲逆耳之言，真实反映群众心声。此前习近平在常委会上如是说。

更合况以“神仙”来比喻形容底层出租司机群体的智慧，和并非如愿的处境？实际上完全可靠体改释放红利促进群众劳资、生活进行转变。

北京现有出租车6、6万辆----每辆按双班制配司机2人。每个司机每天要工作10小时，月收入才三千元。这与三十年前微面到夏利，再由富康到现代几番不 光是车型的多次换代，而且从下岗员工到近郊农民当司机，再发展当下几乎百分之八十以上，是平谷、密云、房山的远郊农民司机。从中划出三十年来城乡推进的就 业结构阶梯。

背景资料显示：北京祥龙出租客运有限公司成立于2000年6月，是由国有资产控股的出租汽车客运企业，主要经营出租汽车客运，是北京市出租汽车行业首批五家品牌企业之一。

目前，公司下设3个出租汽车分公司。截止到目前，拥有出租汽车2390部，总资产近3亿元，规模位列北京市出租汽车行业中前十名。

习对祥龙出租的底层慰问要害在于：国企改革核心在划清政府与市场界限。要择其善者而从之。倒逼触及利益集团。随着蟠蛇年的进入，一但北京出租车背后利益城池攻破，全国各大城市下层收入和生活会进一步改善和提高。行胜于言。

1日，浙江吉利控股集团宣布，以1.08亿人民币收购英国出租车生产商锰铜控股100%股权的业务与核心资产。出租车将换上吉利的车标。吉利董事会成员李东辉担任吉利英国集团有限公司董事长，未来的生产基地会以中国为主。

分析认为：不管是开出租车，还是造国际水准的出租车。实际上的推动在于从底层远郊农民当司机到吉利全盘过渡英伦资产换标行驶欧洲核心城市。中国制造的进步 不止是人力资源的过渡平衡。而是要从顶层设计解决核心问题让大多数底层得到更多的改革红利。从更深和长远的角度缩小平衡差矩。

习近平和北京市政府随行官员的节前慰问重要意义是倒逼麻木的利益集团。有关部门要择其善者而从之。行胜于言，要标本兼治，科学施策，解决好这个问题。而这个时刻无疑牵动着，感受着中国迅速发展的张力及各个地区、城市、不同社会阶层的人生活命运。