背景:城市公共交通与人民群众生产生活息息相关,是重要的社会公益性事业和重大民生工程。据不完全统计,我省目前拥有各类车辆1300多万辆,各中心城市在上下班期间均出现了不同程度的交通阻塞,尤其是省会石家庄,拥堵问题已影响到了其未来的发展。另外,按照国家相关规定,公交用地要政府划拨,而我省公交停车场严重不足,公交企业无力解决。
建议:去年出台的《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》明确指出,发展城市公共交通,城市人民政府是责任主体。各城市要通过公众参与、专家咨询等多种方式,对公共交通企业服务质量和运营安全进行定期评价,结果作为衡量公交企业运营绩效、发放政府补贴的重要依据。因此,省政府应尽快建立城市公共交通优先发展工作年度考核办法,将优先发展城市公共交通纳入各城市人民政府及政府主要领导的绩效考核范围,完善城市公共交通管理机制,组织相关部门,按年度对各设区市人民政府城市公共交通财政投入、公交专用道建设、万人拥有公交车保有量、公共交通占机动化出行比例等主要指标进行考核,并将考核结果予以通报。
