解放日报

  记者从昨天开幕的闵行区五届人大四次会议上获悉，该区正探索在区内发展磁钉公交，以填补中等运量公交运输方面的空白。“磁钉公交”一词被首次写入区政府工作报告，一旦成功推行，闵行区将成为全市乃至全国首个推行此种公交模式的地区。

　　据介绍，“磁钉公交”即通过地面埋设磁钉与车厢内电磁感应系统相感应，按既定轨道行进的列车；两节磁钉公交车厢可通过电子感应设备保持固定间距，列车靠站亦可通过电子感应实现精准停靠。闵行区建交委副主任李建江告诉记者，磁钉公交作为运输量介于地铁和普通公交车之间的交通工具，有望给闵行现行地面交通带来有效补充，提升公共交通运力和效率。