武汉晚报

武汉晚报消息 (记者胡蝶)在武汉坐了几次地铁，可惜没看到地铁站哪里可以存放自行车。市政协委员谢卫国提出建议：武汉地铁站应建设自行车存放处。他把建议发表在自己的博客上。

昨天，谢卫国接受本报记者采访说：“由于武汉地铁还没有成网，多数上班族不可能正好住在地铁站旁边，如果去地铁站的距离太远，或者换乘不方便，可能使他们最终放弃地铁。所以地铁能否发挥好作用，很重要的一点在于能否与其他交通方式良好衔接。”

他在国外看到，欧洲地铁站大都建有免费自行车存放处，大站甚至配有存量惊人的立体自行车库。自行车与地铁换乘成为很多上班族最方便和最经济的选择，大大减轻了城市交通压力。“建议武汉学习，这才是绿色交通。”

记者胡蝶

规划了公共自行车点位

私人自行车存放尚未考虑

昨天，武汉市交通发展战略研究院轨道交通室主任孙小丽说，地铁2号线是轨道交通线网中客流量最大的一条线路。因此，在2号线沿线21个站点的综合交通衔接规划中，设计了常规公交、自行车、小汽车、出租车等多种方式的衔接换乘。每个站点都设计有自行车存放点。不过，前期建设只针对公共免费自行车，私人自行车的存放与管理，是下一步要做的事情。

记者明眺生

地铁集团：自行车棚还没完工

乘客担心：没人看管不敢停放

昨天，记者走访地铁和轻轨沿线看到，轻轨沿线25座车站都设有自行车停车棚，部分地铁站出入口留有自行车停车位，相当一部分车棚仍在建设中。根据规划，武汉轨道交通沿线每座车站都配建有自行车棚。

轻轨沿线的自行车棚设置比较规范，设有顶棚和横梁，能挡雨雪，还方便车主锁在横梁上。但地铁沿线的车棚大多只留下空位，没有车棚。

地铁集团说，保守估计，平均每座地铁站专用的自行车车棚停车位不下200个。

武昌洪山广场地铁站乘客谢雨田说，停了自行车，谁来看守？如果停车没有安全保障，谁敢停呢？

目前，轻轨沿线的自行车棚停车不多，无人值守是重要原因。地铁沿线的自行车棚大部分还没完工移交，是否派人值守，地铁集团没有明确的方案。

记者齐翔

6个地铁站可租公共自行车

公共自行车运营商鑫飞达公司昨天介绍，因道路施工，公共自行车站点拆除不少。目前，只有循礼门、江汉路、螃蟹岬、宝通寺、广埠屯、光谷广场等地铁站旁边，有原来建好的公共自行车站点在运营，可骑车换乘。