在经过市人大常委会两轮审议后，昨日上午，《珠海经济特区出租车管理条例（草案修改二稿）》（以下简称《草案修改二稿》）提请市八届人大常委会第八次会议进行再次审议。本次《草案修改二稿》对“出租车车辆的运营期间和出租车营运牌照的期限”有了新规定，拟将出租车营运牌照期限调整为“不超过十年”。

　　出租车营运牌照期限

　　将不超过十年

　　据了解，出租车属于运营车辆，车辆长时间处于行驶状态，车辆易损耗。在运营时间达到一定期限后，应当退出运营。“我市出租车一般年行驶里程为16至18万公里，车辆更新时间通常为4至6年；广州市出租车条例规定车辆的运营期限为5年。”市人大法制委员会主任委员王智斌表示，规定出租车车辆的营运期限不超过5年是必要和适当的，有利于保障车况良好，行驶安全。

　　据此，《草案修改二稿》补充规定，车辆投入出租车营运时，取得行驶证应当未满一年；车辆自投入出租车营运之日起满五年的，应当退出营运。同时，基于出租车运营牌照的期限应当与出租车车辆的营运期限同周期，《草案修改二稿》还将出租车营运牌照期限“不超过八年”，修改为“不超过十年”。

　　摩托车非法营运

　　罚二千元扣证六个月

　　调研中有意见指出，条例在对小汽车非法营运行为作出规定的同时，还应对摩托车非法营运行为作出规定。王智斌说，我市摩托车收费载客现象在部分区域还较普遍，此类行为抢占了出租车客源，既冲击了出租车市场，又容易引发交通事故，应当在立法上予以禁止和打击。

　　在《草案修改二稿》中，增加了“禁止摩托车从事收费载客业务”的条款，并明确规定，利用摩托车从事收费载客业务的，对行为人处以二千元罚款，并交由公安机关交通管理部门暂扣其机动车驾驶证六个月。

　　出租车营运牌照投放和经营模式是本次条例修订颇受争议的内容。记者对照上轮审议的《草案修改稿》发现，本次《草案修改二稿》并未对出租车牌照投放方式和经营模式等内容进行改动，还将坚持“出租车营运牌照实行公司直营、政府对营运牌照实行专营管理”等规定。

　　此外，针对出租车行业实行不定时工作制的特点，《草案修改二稿》补充规定，驾驶员实行不定时工作制的，其工作安排、薪酬待遇、社会保险费缴纳等事项应当在劳动合同中明确。