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时评:问题出租车不是召回那么简单

广东城市公交网 http://www.gdcsgj.com 发布时间:2012-12-06 09:35:59.0 阅读:12081次

人民日报

 

新闻背景:媒体披露,武汉近1.3万辆新出租车,是被强制以高价购买、无ABS、刹车盘小于正常尺寸的“缩水版”车。目前,武汉市政府正在调查处理。

人民网-人民日报12月4日报道 新闻背景:媒体披露,武汉近1.3万辆新出租车,是被强制以高价购买、无ABS、刹车盘小于正常尺寸的“缩水版”车。目前,武汉市政府正在调查处理。

媒体曝光之后,当地政府迅速进行调查,相关企业也表示对出现问题的出租车立即召回。然而,对人民群众生命财产的负责态度,为什么在事情发生之后才姗姗来迟?据报道,缩水版出租车的制动距离比正常多了7.7米、时间慢了1.04秒。在紧急情况下,制动多一米、刹车慢一秒,都可能导致生命的瞬间消失,而每一位市民都可能是搭乘问题出租车的那一个人。

问题出租车应该召回,但是追问和反思不能停止:究竟是企业的生产疏忽,还是主管部门的行政过失?事关所有市民的出行安全,应该迅速彻查事情真相、找出相关责任人,不容半点含糊。长远来看,出租车的采购方式、厂家生产资质以及购车资金运作等等,都应该向公众及时公开。

 
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