远看是出租车，截停却是“李鬼”。记者从珠海市交通执法局获悉，看到私家车载客好赚，一些出租车司机放弃原来的职业，开着淘汰的出租车跑起了“黑车”。这种现象最近在珠海频频出现，自上月底全市开展“三打两建”以来，该局已查处5起这样的案例。

   “黑车”还能提供发票

    3月1日下午，在梅华路交警支队附近，一辆捷达小汽车搭载乘客前往体育中心，市交通执法局直属二大队接到举报后前往调查。在花园市场附近，当执法人员将该车拦下的时候，发现该车全身绿色，除了没有出租车的设备，外观跟市内的出租车极为相似。进一步的调查让执法人员“大跌眼镜”，原来这辆出租车的“孪生兄弟”，正是淘汰的出租车，而开车的司机赵某，以前也是出租车司机。

   “在非法营运的‘黑车’司机中，有出租车司机工作经验的人越来越多。”市交通执法局相关负责人介绍，这种“李鬼”出租车是非法营运市场出现的最新情况，自上个月底全市开展“三打两建”以来，该局就查处了5起这样的案例。该负责人说，这些淘汰后的出租车，只是经过很小的改装就过户到个人，车身的颜色基本相同，远看很难分辨是“黑车”。“2月底查的一辆假冒的出租车，车上还有出租车专用的空载指示灯，司机还可以提供出租车的发票。”据了解，这些“改行”的出租车司机大部分都是“老江湖”，很熟悉交通执法人员的行动规律，查处起来更加困难。

    非法营运可处3万元罚款

    据了解，珠海目前有1800多辆出租车，牌照近90%为个人拥有，已有10年左右没有增加新的牌照，市场的需求和出租车数量偏少，给了非法营运“黑车”生存的空间。出租车司机陈先生介绍，除去各种费用，一个月能挣5000元左右，但工作要很“搏命”，每个月几乎没有休息的时间。据了解，不包含车辆养护、人工等成本在内，光一个出租车司机一天承担的牌照租赁费用就高达500多块。为了生存，出现了开快车、违章等出租车的各种乱象，一些出租车司机更是放弃原来的职业，跑起了“黑车”。

    对于出租车司机跑“黑车”，交通执法局相关负责人表示并不赞同“出租车司机难做”，“在今年珠海出租车司机资格考试中，就有1000多人报名，竞争还是很激烈的。”该负责人认为，出租车司机每个月的收入虽然不算太低但已是“极限”，要想提高却很难。另外出租车司机压力却大、休息时间很少、工作很累，是“拿自己的青春换钱”。而改跑“黑车”后，需要缴纳的费用少了、工作时间也自由、压力也没那么大，这是出租车司机出来跑“黑车”的主要原因。

    不过，开“黑车”也并不是想象中的那么轻松，随时面临被执法人员查处的危险。根据珠海市的相关规定，一旦查实车辆非法营运，可被处以3万元的罚款。记者蓝辉龙