来源：南方都市报

　　南都讯 据《当代商报》报道 由县财政出资100万元，让县城管局预订61台小车并成立汽车出租车公司，这一发生在湖南省邵阳市绥宁县的事情引起了争议。湖南省纪委官员称，这种做法目前政策不允许。

　　收回的士经营权

　　据了解，2004年9月开始，绥宁县通过公开拍卖，先后出让了75台出租汽车经营权给三家出租汽车公司。到今年9月，除14台的士外其他的经营权合同均已经到期。对此，绥宁县成立了第二轮出租汽车经营权转让工作领导小组。

　　在此期间，原有经营权的出租汽车公司向主管部门、政府请求续牌经营，另有部分出租汽车公司则要求公开招投标。领导小组在对续牌、公开招标两种方案研究后认定，原来的公司在8年前取得经营权后，存在配套设施极不完善，对车辆的运营管理马虎等诸多“问题”。而如采取招标的办法，时间较长，难以稳定出租汽车驾驶员的情绪，结果无法把握。

　　后经县政府常务会议研究决定，由政府财政出资100万元，县城管执法局牵头组建国有公司暂时管理，采取公司化运作模式。“按照有利市形象，有利于方便群众出行，有利于出租车行业发展，有利于从业人员稳定的原则”，待平稳过渡、条件成熟后再推向社会。

　　11月1日，绥宁县城管局成功注册了“绥宁县绿城出租汽车有限责任公司”，由城管局党组书记兰序贵任法人代表。随后，县有关部门组成车辆采购小组，选定车型并购车61辆。

　　业界不满政府做法

　　对于城管局的做法，一些司机心生不满，投诉称哪里由政府来经营出租车的？导致当地部分出租车一度停运。与此同时，原出租车公司负责人也开始向上级反映，要求纠正和制止城管局经商、办企业的做法。

　　城管局能否办公司？党委书记能否兼任公司法人代表？湖南省纪律检查委员会预防腐败室副主任陆群表示，按照目前的政策，城管局不允许办公司，党委书记也不允许兼任公司法人代表。

　　另有政法系统官员认为，按照现有的法律规定，行政事业单位不能搞经济实体，这个早在十年前国务院就有相关规定了。