记者昨日从市客管办获悉，截至目前，天津中心城区总共有210条公交线与地铁不同程度接驳，占市区225条公交线九成之多。地上地下公共交通的“亲密接触”，给广大市民出行提供了前所未有的方便。

　　家住中北镇大地十二城的刘先生夫妻俩，结婚两年来都是开私家车上下班，自从地铁2号线开通后，小两口就改骑自行车坐地铁了。虽然其中一人中途要倒乘一趟公交车，但通过一个多月来的体验，还是觉得这种地铁与公交同时选用的方式，比开私家车节省很多。记者仔细观察发现，凡是与地铁百米内接驳的公交线，高峰时段上下车流量一直呈递增趋势。据悉，目前，市区有16条公交线同时与地铁1、2、3、9号线百米内相接，其中天津站的公交线最多；有50多条公交线分别与三条地铁线路多次接驳；有60多条公交线分别与两条地铁线多次接驳；有70多条公交线均能接驳到一条地铁线。未来三年，公交线网还将对134条公交线路逐步进行优化调整。其中，优化范围均涉及与地下轨道交通紧密衔接、城郊居民区之间的空白填补及乡镇线路的贯通等几个主要方面。