来源：广西日报

    10月14日上午8时30分，崇左市江州区濑湍镇仁良村村民蒙志亮夫妇挑着两担香蕉来到村口，坐上开往崇左市区的公交车。在市区卖完香蕉、买些日用品后，又赶乘下午2时的返程公交车回家。

　　记者在车上偶遇蒙志亮夫妇。“现在村里通了公交车，我们上市区赶集方便多了。挑着农产品上车，40分钟左右就到市区了。”蒙志亮告诉记者，村民一般上午坐车到市区赶集，中午回家，下午再下地干活。

　　到今年10月，市区至仁良村线路的公交车开通正好3年。线路全程约20公里，票价3元，途经太平村大村、濑湍镇渠凹村和仁良村，惠及人口5000多人。

　　记者在车上看到，19座的中巴车上坐满乘客，大多是沿线村民。村民蒙伟贵说：“以前公交车只有城里才有，如今通到村头，感觉现在城乡之间的差距越来越小了。”

　　公交车沿着蜿蜒的水泥路疾驰，穿过青山绿水和万顷蔗海，40分钟后到达终点站仁良村。10分钟后，又有一批村民上车，公交车返回市区。

　　“3年来，我进城补货就靠公交车，每天要坐4趟。”在仁良村里开食杂店的村民陆天民说。

　　年过5旬的渠凹村村民陈日和夫妇坐上公交车到市区购物，他说：“过去没有公交车，我们进趟城别提有多难了，最早靠走路，后来是坐摩托车，日晒雨淋的，也不安全。现在进城省事多了。”

　　截至目前，江州区已开通6条农村公交营运线路，年运输乘客15万人次左右。

　　“乡村公交车”的开通得益于农村公路网的完善。该区交通局提供的数据显示：10年来，江州区农村公路建设累计完成投资2.95亿元，新建、改建农村公路527公里，农村公路里程从198公里发展到725公里，村村通等级路率从45%提高到100%。