来源：南方都市报

    出租车司机们期待已久的油补终于有了消息，市交通运输局近日公布了具体方案，一个司机平均一天能拿到21元补助，相比去年有大幅提高，有司机表示“惊喜”。据介绍，这次公交连同出租车，中央财政一共补贴给中山1 .9亿元，其中中山公交集团得到1.38亿，不过他们仍觉得经营压力很大。

本月就能发放完毕

    中山市交通运输局近日在其网站公示了《2011年城市公交、出租汽车行业成品油价格改革中央财政补贴清算资金》，公示期到10月17日，有意见可向市交运局或其所属分局反映。相关工作人员透露，各家公司正在进行核对，上报司机银行卡账号，如无意外，下周就将发放补助，本月月底前能发放完毕。

    南都记者看到，这次公示非常仔细，按公司独立建表，具体到司机个人身上，主班司机运营多少天，副班司机运营多少天，都会依据班次有不同补助金额。平均下来，一个班次补贴21元，全年跑满补贴7788元。不过，部分司机之前已经拿到预拨款，所以这次实际领到金额有所减少。

    中山公交集团得到1.38亿

    据了解，这次中央财政下拨给中山市的油补一共高达1.9亿元，远高于去年的5000万元。其中，款项主要流向公交，达到1.69亿元，而中山公交集团又占到了大头，共有1484 .58标台车，共得到1.38亿元补助。不过，扣除之前两次拨付的款项，公交集团这次直接拿到2176万元补贴。

    除掉公交，出租车司机们共分得2144万元，而统计期内的车辆数为1370 .62辆，平均一台车补贴15643元。小榄出租车公司在统计期内的车辆数为286 .76辆，位居全市9家出租车企业之最，获发油补也最多，达到447万元。最少的张家边客货汽车运输服务公司仅1 .49辆，补贴只有2 .32万元。

    公交唱苦　的哥惊喜

    中山公交集团相关工作人员表示，这次他们获得的油补大量增加，主要是因为去年公交车辆大增。“1.38亿元只是缓解了部分困难。”工作人员称，在油价高企、人工飞涨的当下，公交运营压力很大，其缺口不是1 .38亿元能满足的。据了解，这1 .38亿元是中央财政补贴，除此之下，中山市财政也会对公交进行补贴，主要针对中山通刷卡5折、学生卡及老年卡。

    相比之下，出租车司机的态度乐观得多。在骏宇公司开了5年车的徐师傅对南都记者说，去年补贴才4700元左右，今年涨了3000元，“真是个惊喜”。徐师傅说，这个油补肯定补贴不了油价上涨的幅度，但对他们司机而言总是个好事，能够缓解一些压力。