来源：无锡日报

    出租车行业营改增与社会民生息息相关，营改增试点正式开始后，全市18家出租车公司关心税负是否会因此提高，4040辆出租车驾驶员担心收入会不会因此减少，广大市民关心自己今后乘坐出租车出行的费用会不会因为营改增而增加。

    昨日，国税五分局确定“不增加出租车经营者税收负担，不改变出租车经营者办税习惯”管理原则，纳税人吃下“定心丸”。

■出租车驾驶员收入不降

    出租车驾驶员老宋节日期间非常忙碌，根本没时间关注营改增试点的具体内容，营改增后自己要缴纳的税款是否会增加这个问题一直悬在心里。

    国税五分局相关负责人表示，出租车行业的税收一直以来都由两个部分组成，一部分是出租车驾驶员缴纳的税款，另一部分则是出租车公司缴纳的税款，营改增试点工作推行之后，出租车公司可选择简易计税方法计税,选按3%的增值税征收率征税,出租车驾驶员缴纳的税款基本维持不变，出租车运营价格也不会因此而受影响。

    所以，出租车驾驶员不用担心收入会因为营改增而出现波动，市民乘坐出租车出行的费用也不会因为营改增而提高。

■旧票仍可使用，用票习惯不改

    营改增试点10月正式启动，部分出租车尚有未使用完的地税印制卷式发票，这该怎么办？

    为了保证国地税发票平稳过渡，国税部门充分尊重出租车经营者用票习惯，对于目前尚未使用完的地税印制卷式发票仍可用至2012年10月31日，在正式启用国税印制发票之后，出租车行业的发票领用方式也将基本维持不变，仍将采用由出租车经营公司统一到国税部门购票，然后再由出租车驾驶员到其所属公司领用发票的方式操作，尽量减少营改增工作给出租车经营者带来的工作量。

■集中统一管理，推动行业转型

    针对目前出租车行业经营模式复杂、行业标准不统一、车辆产权不明晰等一系列征管难题，无锡市国税局还将采取行业集中管理的模式，将城区的18家出租车经营公司（江阴、宜兴除外）统一交由国税五分局管理，一方面有利于国税部门集中征管力量专门研究制定一套适用于出租车行业的征管办法，为推动该行业的规范统一夯实基础；另一方面也有利于出租车行业运用“营改增”这一契机，进一步规范内部管理、增强竞争能力，争取把企业做大做强，从而加快实现整个行业的升级转型。