来源：新华报业网

出租车服务评价器下月启用

　　可记录司机服务质量，便于主管部门管理和提出改进

　　一些市民最近在打乘出租车时会发现，车上都装上了一个服务评价器。可奇怪的是，即便乘客按下评价按钮，评价器也没有任何反应。一些乘客质疑，该评价器是否形同虚设？

　　昨天，记者从昆明市出租汽车管理处了解到，昆明出租车上的评价器暂时还未启用，待10月份司机刷卡上班后，这个服务评价器就能同步启用，同时记录司机的服务质量。

　　乘客评价对应五个星级

　　昆明市出租汽车管理处介绍，到目前为止，全市出租车上已安装了比原来更多的GPS终端设备。该设备除了设在驾驶员左前方的电召任务抢答器、右前方的翻牌计价器外，旁边还有一个显示“空车”或“电召”字样的LED显示屏，当这辆车接受了电召任务后，牌子上显示的就是“电召”的字样。同时，LED显示屏上有5颗五角星的红灯，亮灯数代表的是乘客对这辆出租车的总体评价，如果5颗星全亮，说明这辆出租车服务质量比较好；如果并未达到5颗星，则说明这辆车乘客对其服务评价还不够高，该车还有待改进的方面。

　　对于亮灯数是如何产生的？市出租汽车管理处解释：LED屏后方和司机后方的隔离玻璃上，都有一块评价器，评价器上有“非常满意”、“满意”、“不满意”3个按钮。当乘客到达目的地后，评价器会语音提醒乘客进行评价的语音提示。此时乘客就可按按钮对此次服务进行评价。乘客们累计的评价最终就是反映在这5颗星上，比如评价“非常满意”的乘客越多，五角星的亮灯数就会越多。

　　资格证卡掌握司机是否疲劳驾驶

　　最近一些市民在打车时，看到前后排座位前方都有该评价器，于是想通过评价器对该车驾驶员的服务进行评价，但是按下评价器按钮后，却毫无反应。市出租汽车管理处称，原因是到目前为止，该评价器还未启用。

　　“待出租车司机使用资格证卡刷卡上下班的时候，才能同步启用该服务评价器。”市出租汽车管理处王伟处长介绍，今后每位出租车司机在接车时，要在出租车内的一个设备上插上自己的资格证卡，此时出租汽车控制中心能掌握该司机的全部信息资料，包括司机姓名情况、上车时间、营运时间、营运公里、乘客对其的服务评价等。

　　通过这些资料，控制中心能够掌握该司机是否属于疲劳驾驶，并且当乘客对该司机服务作出评价时，控制中心也能知道当时驾车的是哪一位司机。当这位司机交班给另一名司机时，控制中心又能掌握另一名司机的情况。因此，评价器要等到司机开始刷卡上班之后才能一起使用。

　　王伟表示，虽然出租车评价器只是在乘客下车之前发出语音，提示大家可以对司机服务进行评价，并非强制性的要求，但仍希望乘客能尽可能地参与评价，并作出客观评价。因为乘客的评价能为这辆出租车“打分”，给其他乘客乘坐时提供参考。同时主管部门也能通过服务评价器收集到的情况，掌握某辆出租车所存在的问题，便于主管部门有针对性地管理和提出改进。

　　他透露，预计10月份就会在全市启用出租车上的服务评价器，届时欢迎乘客进行评价。